Технически спецификации
|
Параметър |
Подробности |
|
Габаритни размери (Д×Ш×В) |
9600-11000 × 2500-2550 × 3200-3600 мм (персонализирани) |
|
Капацитет на полезен товар |
30-80 тона (варира според конфигурацията на осите и класа на материала) |
|
Товарен стил на каросерията |
U-образна (заоблено дъно) или Правоъгълна кутия- |
|
Материал на каросерията |
Стомана с висока-устойчивост на износване- (HARDOX 450/500 или Q460C), дебелина 6-10 mm |
|
Система за бакшиши |
Хидравличен цилиндър за повдигане (1-2 предно монтирани цилиндъра); Ъгъл на накланяне: 45-55 градуса |
|
Оси |
3-4 тежкотоварни оси (FUWA/BPW, 13-18 тона натоварване на ос) |
|
Система за окачване |
Механично окачване с листови ресори (стандарт); Въздушно окачване (по избор) |
|
Спирачна система |
WABCO двуконтурен пневматичен EBS с ABS антиблокираща функция и RSP |
|
Задна врата |
Хидравлично/механично заключване, дву{0}}слойно уплътнение за-непропускливост |
|
шаси |
I-надлъжни греди, изработени от стомана с висока -опън Q345B/S690QL |
|
Kingpin |
2,0/3,5 инча (марка JOST, съвместим с ISO 1161) |
|
Спецификация на гумата |
12R22.5 тежкотоварни-радиални гуми |
|
Собствено{0}}тегло |
9-12 тона (в зависимост от конфигурацията) |
Основни предимства
1. Устойчива-натоварвания и износване-структура
Товарното тяло е изработено от високо{0}}здрава, устойчива-на абразия стомана (HARDOX 450/500), осигуряваща изключителна издръжливост при удар и триене на остри материали като камък и руда. U--образният дизайн елиминира натрупването на материал и мъртвите ъгли, като гарантира пълно изпразване. Подсиленото шаси и напречните греди предотвратяват деформация при екстремно усукване и големи натоварвания.
2. Ефективна хидравлична система за накланяне
Оборудван с мощен преден -хидравличен цилиндър, ремаркето постига голям ъгъл на накланяне (45-55 градуса), осигурявайки бързо и пълно разтоварване на насипни товари. Хидравличната система разполага с предпазни клапани и функции за аварийно спиране, гарантиращи стабилна и сигурна работа дори на неравен терен.
3. Превъзходна безопасност и стабилност
Дизайнът с нисък център на тежестта, съчетан с широка следа на оста, значително подобрява стабилността по време на транспортиране и преобръщане, намалявайки риска от преобръщане. Усъвършенстваната спирачна система WABCO с ABS осигурява надеждно и бързо реагиращо спиране, дори при пълно натоварване по стръмни участъци надолу.
4. Гъвкаво приложение и ефективност
Дизайнът на задното разтоварване е идеален за транспортиране и разтоварване на голямо разнообразие от насипни материали. Той елиминира необходимостта от допълнително оборудване за разтоварване, като драстично подобрява оперативната ефективност на строителни обекти, мини и кариери. Конструкцията позволява лесно товарене отгоре с помощта на товарачи или багери.
5. Глобално съответствие и персонализиране
Напълно съвместим с международните транспортни стандарти, той може да бъде персонализиран, за да отговаря на специфични регионални разпоредби и оперативни изисквания. Опциите включват различни стилове на каросерията (U-образна/правоъгълна), типове задни врати (с панти/мида) и допълнителни функции като покривала от брезент, странични брони и кутии за инструменти.
Полета за приложение
Идеален за транспортиране и разтоварване на различни насипни материали, включително:
- Строителни материали: Пясък, чакъл, трошен камък, асфалт и строителни отпадъци.
- Минни продукти: Въглища, руди и минерални агрегати.
- Селскостопански стоки: Зърно, фуражи и торове.
- Земекопни проекти: Почва, глина и други материали за изкопни работи.
- Широко използван в пътно строителство, строителни проекти, минни операции и широкомащабни-земекопни проекти, обслужващи индустрии като строителство, минно дело, селско стопанство и развитие на инфраструктурата.
Често задавани въпроси (FAQ)
Какъв е максималният полезен товар на задното-самосвално полу-ремарке?
Отговор: Товароносимостта варира от 30 до 80 тона, в зависимост от конфигурацията на осите (3-4 оси) и регионалните транспортни разпоредби.
Каква е разликата между U-образния и правоъгълния стил на каросерията?
Отговор: U-образното тяло има заоблено дъно, което предотвратява залепването на материала и осигурява пълно и чисто разтоварване. Той е по-лек и по-ефективен за повечето насипни материали. Правоъгълното тяло предлага по-голям вътрешен обем и по-висока структурна твърдост, подходящо за изключително тежки или плътни материали.
Безопасна ли е хидравличната система?
Отговор: Да. Системата е оборудвана с множество функции за безопасност, включително хидравлични заключващи клапани за предотвратяване на случайно спускане, защита от претоварване и бутон за аварийно спиране, гарантиращ максимална безопасност при работа.
Може ли да се използва за-транспорт на дълги разстояния?
Отговор: Да. Здравото шаси и надеждната система за окачване осигуряват стабилност и издръжливост за дълги-пътувания. Препоръчва се опционално покривало с брезент, за да се предотврати разпиляване на материал и замърсяване с прах по обществените пътища.
Каква поддръжка е необходима за хидравличната система?
Отговор: Редовната поддръжка включва проверка на нивата на хидравличното масло, смяна на филтри, проверка на маркучите за течове или повреди и смазване на движещите се части, за да се осигури гладка и надеждна работа на механизма за накланяне.
Съвместим ли е със стандартни трактори?
Отговор: Да, пасва на повечето трактори, оборудвани с -стандартни ISO връзки 2,0/3,5 инча. За хидравличната система е необходим-задвижващ механизъм (PTO) на трактора.
Популярни тагове: задно-самосвално полу-ремарке, Китай задно-самосвално полу-ремарке производители, доставчици, фабрика
