Камион HOWO 8×4

• Тип задвижване: 8×4
• Двигател: 371HP дизелов двигател, силна мощност за тежки пътни условия
• Кабина: кабина с двойно легло HOWO с висок покрив, чисто нов интериор, удобен за шофиране на дълги разстояния, ръчна трансмисия, лесна работа и дълъг експлоатационен живот
• Товарна кутия: Напълно затворена кутия, странична врата плюс дизайн с двойна задна врата. Гофрирана стоманена плоча с висока якост, заключващ механизъм за тежък режим на работа, устойчив на прах и дъжд за осигуряване на товара.
• Шаси: Здраво шаси за тежки условия, страхотна производителност при претоварване. Съобразете се с пътните разпоредби на различни държави, наличен е десен волан.

• Доказано шаси на HOWO, огромен автопарк в чужбина, лесен достъп до резервни части и удобен ремонт.
• Затворена товарна кутия, против кражба, устойчива на дъжд. Дизайн с няколко врати за бързо товарене и разтоварване.
• 371HP силна мощност, добро представяне при катерене, подходящо за неасфалтирани пътища.
• Двойна спална кабина с висок покрив за почивка на шофьорите при дълги пътувания.
• Възможност за персонализиране: товарни размери, RHD версия, цвят на боядисване при поискване.
• Рентабилна доставка на склад с кратко време за доставка

Изглед отпред на чисто-нов тежкотоварен-кусистен камион Sinotruk HOWO 8×4, снабден с разширена и повишена двойна-кабина с -висок{4}}покрив за стабилно представяне на тежки-товари. Удебелената стоманена броня против -сблъсък е устойчива на удар и износване, като се адаптира към неравни пътни условия. Голямото извито предно стъкло и двойните чистачки осигуряват ясна видимост при дъждовно и прашно време. Интегрираните високо{11}}мощни фарове осигуряват силно проникване при нощно и прашно шофиране. Интегрално щампована и заварена кабина с подсилена рамка е-устойчива на вибрации и не-деформируема, поддържайки стабилна работа по време на дългосрочен-презграничен-тежък транспорт с надеждно оригинално фабрично качество.

Затворената товарна кутия е изработена от удебелена гофрирана стоманена плоча с висока якост. Оптимизираната механична структура на дъгата осигурява отлична устойчивост на компресия и удар без деформация при голямо натоварване и дълъг неравен транспорт. Напълно автоматично пълно заваряване осигурява плътно уплътнение срещу дъжд и прах. Голямата странична врата значително подобрява ефективността на товарене на големи и палетни стоки. Снабден с галванизирани анти-ръжда заключващи пръти, ключалки от сплав и удебелени панти за здраво заключване и дълъг експлоатационен живот. Вградените-уплътнителни ленти с висока-плътност постигат водоустойчивост и прахоустойчивост при всякакви-атмосферни условия. Дву{11}}слойната рамка с подсилена квадратна тръба подобрява цялостната здравина, идеално подходяща за сценарии с висока-интензивност на задгранични товари.

Задната част приема симетрични удебелени двойни люлеещи се врати с лагер с еднаква сила, без разхлабване или необичаен шум при неравномерно -натоварено шофиране. Много{2}}точковата горна и долна механична заключваща система осигурява здрава фиксация и предотвратява падането на товара по време на транспортиране. Устойчивите на-износване-уплътняващи ленти с пълно{4}}покритие се отличават с отлични водоустойчиви, прахоустойчиви и против-стареене характеристики. Стандартният стоманен заден предпазител с червено-бяло предупредително покритие отговаря на задграничните правила за движение и избягва-сблъсъци отзад. Заоблените ъгли на кутията осигуряват безопасно товарене и разтоварване. Всички метални фитинги са поцинковани за анти-корозия, адаптиращи се към високи-температури, влажни и прашни извънморски сурови среди.

Пълен страничен изглед на тежкотоварен-камион Sinotruk HOWO 8×4. Подсиленото професионално шаси за тежки-натоварвания с много-осов дизайн разпределя натоварването равномерно за силна и стабилна носеща способност. Оборудван с 12 тежко-износоустойчиви-гуми и окачване с листови пружини, той осигурява отлично поглъщане на удари и се адаптира към груби и неасфалтирани задгранични пътни условия. Подсилената гофрирана затворена товарна кутия се характеризира с изключителна устойчивост на усукване и компресия със стабилна цялостна структура. Прецизно подредените тръбопроводи на шасито, въздушните резервоари и батериите улесняват удобната проверка, поддръжка и подмяна на части, намалявайки разходите за поддръжка в чужбина и служейки като ценово{12}}ефективно основно превозно средство за трансгранични-тежки превози на дълги{14}}разстояния.