HOWO 8×4 цистерна за гориво

HOWO 8×4 Fuel Tanker Пълна конфигурация на основното шаси на превозното средство

Камионът използва оригиналното специално шаси на Sinotruk HOWO за превозни средства за опасни товари, с професионална анти{0}}корозионна, подсилена и-взривобезопасна оптимизация, подходящо за дългосрочно-тежко-натоварване и работа с висока-честота при сложни работни условия.

• Режим на шофиране: 8×4 (4 предни завиващи колела, 8 задвижващи колела), 4-осен дизайн за тежки-натоварвания със стабилна носеща способност, балансирана спирачна ефективност и без преобръщане по време на тежкотоварно шофиране
• Енергийна система: Оборудван с дизелов двигател WD615.47 с голям-работен обем, 371HP, стандарт за емисии Euro II. Отличава се с висок въртящ момент, силна мощност на изкачване, отлична икономия на гориво и стабилна работа при дългосрочно-тежко натоварване. Усъвършенстваната технология на двигателя осигурява глобална наличност на резервни части и ниски трудности при поддръжката
• Преносна система: Съчетава се с HW19710 10-скоростна ръчна скоростна кутия с разумно съотношение на скоростта, плавно превключване на предавките и ефективно предаване на мощността. Той се адаптира към множество условия на работа, включително стартиране при тежко-натоварване, круиз на дълги-разстояния и изкачване по планински път с минимална загуба на мощност
• Лагерна система: Приема тежки-двойни задни оси, удебелени високо{1}}здрави листови пружини и подсилени амортисьори, със силен капацитет против-вибрации и -изкривяване. Оборудван с вакуумни гуми 12.00R22.5,-устойчиви на износване (офроуд гуми по избор) за адаптиране към различни тежки пътни условия
• Спирачна система: Дву{0}}пневматична спирачка и ръчна спирачка с пружинна спирачка осигуряват бързо и стабилно спиране. Оборудван с ABS анти{2}}система за предотвратяване на плъзгане по мокри пътища, напълно отговарящ на стандартите за безопасност на опасни превозни средства
• Режим на управление: Ляв{0}}волан (LHD) и -десен волан (RHD) не са задължителни за адаптиране към глобалните правила за движение

Технология и конфигурация на тялото на резервоара

Резервоарът е произведен с професионална технология за съдове под налягане, стриктно спазвайки международните стандарти за превоз на опасни товари. Преминал е строг тест за налягане, тест за херметичност и тест за -взривоустойчивост, като се отличава с отлично уплътняване и дълъг експлоатационен живот.

• Незадължителни материали: Стандартен високо{0}}качествен резервоар от въглеродна стомана (устойчив-на корозия, удар-устойчив,-рентабилен); опционален резервоар от олекотена алуминиева сплав (леко тегло, по-голям капацитет за зареждане, пестене-на гориво,-устойчив на ръжда, предпочитан-висок клас)
• Капацитет на резервоара: Стандартен 20-30 CBM, който може да се персонализира според изискванията за регистрация на клиентите, пътните ограничения и местните стандарти за съответствие
• Дизайн на отделението: Мулти-дизайн с разделени отделения е наличен за транспортиране на множество видове петролни продукти едновременно без смесване, осъществявайки много-целева работа и подобрявайки икономическата ефективност
• Вътрешна структура: Снабден с много{0}}слойни прегради против-пренапрежение за намаляване на удара от плискане на течности, избягване на рискове от преобръщане и подобряване на стабилността при шофиране при голямо натоварване
• Външни аксесоари: Оборудван с горни -предпазни огради, стълба за поддръжка и капак на шахтата за удобно ежедневно почистване и проверка. Цялото превозно средство е боядисано със специална предупредителна боя, облепена със стандартни знаци за опасност, знаци за експлозия и светлоотразителни ленти за високо разпознаване и пълно съответствие

Пълен комплект система за защита на безопасността

Оборудван с пълен набор от -слойни защитни устройства за безопасност, камионът отговаря напълно на националните и международните разпоредби за транспортиране на опасни товари, като елиминира потенциални рискове като изтичане на масло, статичен пожар и преливане.

• Авариен спирателен-вентил: Автоматично прекъсва масления кръг в случай на сблъсък, преобръщане или внезапна опасност, за да предотврати изтичане на масло
• Устройство против{0}}преливане: Оборудвано с мониторинг на нивото на течността и алармена система за предотвратяване на инциденти при препълване и преливане
• Система за статична защита: Стандартен статичен заземяващ колан и скоба за освобождаване на статично електричество в реално време и избягване на искрова експлозия на нефтен газ
• Взривообезопасена конфигурация: Оборудвана с пожарогасители, пламъкогасители и противопожарни щитове; всички вериги са-взривозащитени, за да се избегнат рискове от-късо съединение
• Спомагателно оборудване за безопасност: Стандартна камера за заден ход, радар и високо{0}}позиционни предупредителни светлини за подобряване на безопасността при работа в сложни среди

Кабина и комфорт при шофиране

Възприемайки класическата разширена луксозна кабина HW76 на HOWO, той е специално проектиран за-транспортиране на тежки-товари на дълги разстояния. С просторен интериор и широко виждане, той ефективно намалява умората при шофиране. Кабината е оборудвана с оригинален климатик, въздушно окачване, удар-абсорбираща седалка, сгъваема спалня, електрически стъкла и централно заключване. Отличаващ се с добро уплътнение и намаляване на шума, той осигурява-комфортно шофиране през всички сезони, идеално подходящ за-транс-граничен транспорт на дълги разстояния.