HOWO Минен самосвал

• Товарната кутия е изработена от високо{0}}устойчива на износване-стоманена плоча с вертикални подсилващи ребра, заварени върху външните панели. Възприемайки роботизирана технология за заваряване, заваръчните шевове са плътни и здрави за голяма устойчивост на удар и анти{3}}деформационни характеристики. Подсилената задна врата и заключващият-механизъм за тежко натоварване осигуряват дълъг експлоатационен живот при пренасяне на руда, пясък и кал. Предно-монтираната-тонажна хидравлична система за повдигане реализира стабилно повдигане и бързо разтоварване.
• Шасито използва удебелена дву-слойна щампована рамка и тежко много-листово пружинно окачване с 13-тона двойни задни оси. Отличава се със силна товароносимост и устойчивост на усукване, като се адаптира към неравни чакълени пътища в мини и строителни обекти. Модернизираната кабина на HOWO е снабдена със защитна решетка за фаровете, за да се предотврати повреда от камъни. Предлага широка видимост, защита от прах и амортизираща седалка за намаляване на умората при дълго шофиране. LHD/RHD опция. Размерът на товарната кутия, дебелината на плочата и цветът на тялото могат да бъдат персонализирани, за да отговарят на разпоредбите на Африка, Близкия изток и други задгранични пазари. Широко приложение при минно прехвърляне на земни работи, пътно строителство, транспортиране на инертни материали и извозване на кал.

Реална снимка на предната част на кабината на самосвал Sinotruk HOWO с ясно и-триизмерно лого на марката. Много{2}}слойната решетка за всмукване на въздух с форма на пчелна пита реализира ефективно разсейване на топлината. Фаровете са оборудвани с метална защитна решетка за предотвратяване на удар от строителни отпадъци и подобряване на безопасността при шофиране. Широките огледала за самосвали осигуряват широка видимост. Кабината е здрава с предупредителна лампа, монтирана отгоре. Мощно шаси, LHD/RHD по избор, широко използвано в минни изкопи и инфраструктурни земни проекти. HOWO Mining Dump Truck е снабден с подсилена каросерия на самосвал, а удобният дизайн на пикапа на самосвала отговаря на нуждите от разтоварване и транспорт на различни работни места.

Реална снимка на задната част на товарния бокс на самосвал. Заварени от високо{1}}устойчива на износване-стоманена плоча, с подсилващи ребра извън кутията за устойчивост на деформация и удар. Може да носи тежки материали като руда, кал и пясъчник. Механизмът за заключване на задната верига осигурява надеждно запечатване и плавно повдигане и разтоварване. Персонализираща се товарна кутия с голям-капацитет. Тежкотоварните-офроуд-гуми имат силно сцепление за тежки пътни условия в мини и кариери. Чисто нови фабрични камиони, налични за износ за пазарите в Африка и Близкия изток.

Снимка-отблизо на шасито на самосвал HOWO и комплекта на задния мост. Оборудван с удебелена тежко-листова пружина, той има силен-носещ капацитет и отлично поглъщане на удари, подходящ за дългосрочно-тежко натоварване и неравни условия в мини и строителни обекти. Оригиналната тежкотоварна-задвижваща ос осигурява стабилна изходна мощност, съчетана с дълбок-протектор тежки-офроуд-гуми за изключително сцепление,-приплъзване и устойчивост на износване върху чакълени и кални пътища. Цялото шаси се отличава със здрава и надеждна структура с лесна поддръжка. Това е основният{13}}носещ компонент за земни работи и проекти за транспортиране на руда, съвместим с тежки самосвали 6x4 за износ в чужбина.